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如何激发发电机的更高性能? 想要充分使用发电机的性能，平时的维护非常重要。今天要给大家普及的是润滑脂对于发电机的重要性！使用过程中，所有发电机润滑脂都会因为氧化、油过度渗出、机械运行和油挥发等原因而发生变质。 在实际操作中，要维持乃至激发电机的性能，制定并遵守科学的电机轴承润滑管理计划是非常重要的。 激发发电机的更高性能的方法如下： 一、定时：影响润滑脂更换频率的因素非常复杂，一般包括温度、使用连续性、润滑脂注入量、轴承尺寸和转速、密封有效性和润滑脂在特殊应用方面的合适性等。因此，决定何时和多久更换一次润滑脂并不是一件简单的事情。通常情况下，连续运行的轻负荷至中负荷电机，要求至少每年更换一次润滑脂；每高于标称推荐温度10°C时，润滑脂更换间隔时间需要减少一半。 二、定量：确定电机轴承的润滑脂注入量是轴承初次润滑和更换润滑脂时的重要步骤之一。润滑脂注入量不足会引起润滑不足导致轴承故障，而注入量过多则会导致轴承故障和因润滑脂被带入电磁绕组内引发问题。可以参考以下两种方法来确定轴承的润滑脂注入量： · 轴承内剩余空间的1/2至2/3——当运转速度小于轴承极限速度的50%时; 轴承内剩余空间的1/3至1/2——当运转速度大于轴承极限速度的50%时。 · 确定轴承合适的润滑脂注入量的另一种方法是采用以下公式： 润滑脂注入量(克)=轴承外径(毫米)X轴承宽度(毫米)X0.005; 或润滑脂注入量(盎司)=0.114X轴承外径(英寸)X轴承宽度(英寸)X0.005； 三、定序：尽可能多地清除旧润滑脂是杜绝润滑脂变质、泄漏和被污染的重要方法，也是避免不相容润滑脂掺混的关键。因此在确认更换时间和更换量后，必须要遵循一套严谨的冲洗和换脂程序！以装有加脂口和排脂口的滚动轴承为例，采用5步“减压法”即可干净利索地完成冲洗和换脂过程： 1. 拆：拆下位于下方的排脂口螺栓，从排脂口清除所有已硬化的油脂; 2. 擦：擦拭润滑脂加脂口; 3. 注：将润滑脂注入加脂口，直到新的润滑脂从排脂口排出，确保旧的润滑脂已全部排尽。在确保设备运行环境安全、可行的情况下，可在设备运行的同时执行本步骤; 4. 排：不用装上排脂口螺栓，电机正常运行并保持运行温度，润滑脂会进行延展以分布均匀，直到多余的润滑脂从排脂口排出，从而降低内部压力; 5. 装：清除多余润滑脂并装上排脂螺栓。 选择正确的润滑脂是整个电机轴承焕新的基础。随着发电机设备润滑环境日趋严苛，选择一款高性能的润滑脂非常重要。润滑脂是一种由基础油、增稠剂和添加剂组成的半固体润滑剂，优质的电机润滑脂在粘度、稠度、抗氧化性、抗磨损、滴点、剪切稳定性等这些典型指标上都表现出色

柴油发电机组燃油系统的常规保养 一、柴油发电机组正确维护保养的好处 机组的使用寿命和工作可靠性不仅取决与本身的结构完善程度和产品质量的好坏，而且取决于正确的操作使用、维护保养及检修。正确的操作使用和维护保养可使柴油发电机组在使用过程中降低各零部件的磨损，避免因疏于保养而引发的故障，从而延长机组的使用寿命。机组的维护保养主要是从机组的三大部件进行，即发动机、发电机、控制屏。而发动机的保养是从其五大系统进行，即燃油系统、冷却系统、润滑系统、电气启动系统、进排风系统。 二、柴油发电机组燃油系统的常规保养 标准配置机组的燃油系统包括的主要器件有：油箱、供油泵、燃油弗列加过滤器、手动油泵、喷油泵、喷油嘴及相关输油管等。 只能使用符合下列标准规定品质的燃油。在加油和对燃油系统作业时必须严格保持清洁。在对燃油系统作业时，必须确认发动机已经冷却下来。燃油溅到炽热表面或电器元件上可能会引起火灾。 1、检查柴油油量是否足够，不足时及时添加。 2、检查日用油缸到机组的油管阀门是否已打开，机组的进回油管有无渗漏现象。 3、 对外置油箱和油水分离器进行放残，打开外置油箱和油水分离器放残阀将柴油中的杂质及水份放掉。 4、检查柴油弗列加过滤器的工作时间是否已超过法定更换时间，如采用的柴油较脏，必须缩短柴油弗列加过滤器的更换时间，为保证机组燃油系统正常的工作和更长的工作寿命。 5、当油路中进入空气将无法启动机组，必须采用手动油泵对机组油路中的空气进行排除。 6、磨合期（50小时）过后必须更换，以后每250小时或半年更换一次。 （1) 关闭油箱开关，取下柴油滤芯，清洗滤油器座； l (2) 检查密封垫正好在新弗列加滤清器封口上，清洁接触面，将指定柴油满新弗列加滤清器，以免因空气产生背压。并在密封垫上边涂抹少许，将新弗列加滤清器装回原位，切勿拧得过紧。 l (3)打开油箱开关，注意排尽燃油路中空气，否则柴油机难起动或起动后又停车。